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Casa ProdottiInvertitore di frequenza di vettore

Sensore di velocità asincrono del motore elettrico dell'invertitore di frequenza di vettore della gabbia di scoiattolo non

Certificazione
di buona qualità Dispositivo d'avviamento molle di esclusione per le vendite
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Sensore di velocità asincrono del motore elettrico dell'invertitore di frequenza di vettore della gabbia di scoiattolo non

Porcellana Sensore di velocità asincrono del motore elettrico dell'invertitore di frequenza di vettore della gabbia di scoiattolo non fornitore

Grande immagine :  Sensore di velocità asincrono del motore elettrico dell'invertitore di frequenza di vettore della gabbia di scoiattolo non

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Noker
Certificazione: CE、SGS、ISO9001
Numero di modello: JAC580-015G-4-5030

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 set
Prezzo: To be discussed later
Imballaggi particolari: Cartoni
Tempi di consegna: 5-8 giorni del lavoro
Capacità di alimentazione: insieme 1000 al mese
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Descrizione di prodotto dettagliata
Comunicazione: Modbus-RTU Protezione: Funzione perfetta di protezione
Affidabilità: Prova di invecchiamento rigorosa di bassa temperatura e di livello controllo vettoriale: Controllo di vettore per il vario motore
controllo di vettore del sensore di Non velocità: Il più nuovo controllo di vettore del sensore di non velocità Iniziare coppia di torsione: Alta coppia di torsione iniziante

Invertitore asincrono di frequenza di vettore del sensore di Non velocità del motore elettrico della Scoiattolo-gabbia

 

Invertitore asincrono di frequenza di vettore del sensore di Non velocità del motore elettrico della Scoiattolo-gabbia trifase di AC380V 15KW, come invertitore corrente generale di frequenza di vettore con il rendimento elevato, dedicato all'azionamento del motore asincrono. Driver disponibili per l'imballaggio, l'alimento, i fan, le pompe e varia attrezzatura di produzione automatizzata.

 

Caratteristiche

 

Sostenga il controllo di vettore per vari motori.

1. Sostenga il motore asincrono ed il controllo di vettore per un motore sincrono.

2. Sostenga il controllo di vettore per il motore sincrono a magnete permanente senza risposte assolute di posizione.

3. Sostenga i vari codificatori, il codificatore differenziale, il codificatore aperto del collettore ed il codificatore rotatorio.

 

Il più nuovo controllo di vettore del sensore di non velocità

1. Il controllo di vettore del sensore della non velocità può fare il movimento del bloccato-rotore e può produrre 150% valutato momento di forza a 0.5Hz.

2. Il controllo di vettore del sensore della non velocità può ridurre la sensibilità del parametro del motore e migliorare l'applicabilità corrente.

3. Può essere usato per controllo d'avvolgimento, distribuzione di carico sotto i vari motori che trascinano un carico ed altre occasioni.

 

Caratteristiche di alta coppia di torsione iniziante e della risposta superiore

1. Le 150% coppie di torsione comincianti possono essere fornite a 0.5Hz (senza il controllo di vettore per il sensore), mentre la coppia di torsione di 180% alla velocità zero (con il controllo di vettore per il sensore) può essere fornita a 0 hertz.

2. Senza il controllo di vettore per il sensore, la coppia di torsione è <20 ms="">

 

Specificazione

 

Oggetto Specifiche
Funzioni standard Gamma di tensione in ingresso

Fluttuazione continua di tensione: ±10%

Fluttuazione transitoria di tensione: -15% ~ +10%

Frequenza dell'input gamma di fluttuazione 50Hz/60Hz: ±5%
Frequenza massima

Controllo di vettore: 0~300Hz

Controllo di V/F: 0~320Hz

Frequenza portante

0.5Khz ~16KHz

La frequenza portante è regolata automaticamente in base alle caratteristiche del carico.

Risoluzione di frequenza dell'input

Regolazione di Digital: 0.01Hz

Regolazione analogica: frequenza massima ±0.025%

Modo di controllo

Controllo di vettore del fux di Sensorless (SVC)

Controllo di vettore a circuito chiuso (FVC)

Tensione/frequenza (V/F) controllo

Coppia di torsione Start-up

Tipo di G: 0.5Hz/150% (SVC); 0Hz/180% (FVC)

Tipo di P: 0.5Hz/100%

Gamma di velocità 1:100 (SVC) 1:1000 (FVC)
Accuratezza di stabilità di velocità ±0.5% (SVC) ±0.02% (FVC)
Accuratezza di controllo di coppia di torsione ±5% (SVC)

w

Funzioni standard

Capacità di sovraccarico

Tipo di G: 60s per 150% della corrente nominale,

3s per 180% della corrente nominale.

Tipo di P: 60s per 120% della corrente nominale,

3s per 150% della corrente nominale.

Spinta di coppia di torsione Spinta fissa; Spinta su misura 0.1%~30.0%
Curva di V/F

Curva rettilinea di V/F; Curva multipunto di V/F;

curva forza n di V/F (1.2-power, 1,4 alimentano, potere 1,6 alimentano, 1,8, quadrato).

Separazione di V/F Due tipi: completi la separazione; mezza separazione
Limite e controllo di coppia di torsione

Può limitare automaticamente la coppia di torsione ed impedire il frequente scatenamento corrente eccessivo durante il processo corrente.

Il controllo di coppia di torsione può essere implementatoe nel modo di FVC.

Frenaggio di CC

Frequenza di frenaggio di CC: 0.00Hz a frequenza massima

Tempo di frenaggio: 0.0s ~ 36.0s

Valore di corrente d'azione di frenaggio: 0,0% ~ 100,0%

Controllo di TROTTO

Gamma di frequenza di TROTTO: 0.00Hz ~ 50.00Hz

Accelerazione di TROTTO/tempo di decelerazione: 0.0s ~ 6500.0s

SpA semplice, velocità a bordo di preregolamento di multiplo Implementa le fino a 16 velocità via la funzione dello SpA o la combinazione semplice di stati terminali di X.
PID a bordo Realizza facilmente al il sistema di controllo chiuso controllato a processo del ciclo.
Regolazione del voltaggio automatica (AVR) Può tenere automaticamente la tensione in uscita costante quando la tensione delle condutture cambia.
Controllo della stalla sovracorrente/di sovratensione La corrente e la tensione sono limitate automaticamente durante il processo corrente in modo da evitare lo scatenamento di frequenza dovuto la sovratensione/la sovracorrente.
Funzioni individualizzate Rendimento elevato Il controllo del motore asincrono ed il motore sincrono sono implementati con la tecnologia corrente ad alto rendimento di controllo di vettore.
Modo di controllo di coppia di torsione Il modo di controllo di velocità e di controllo di coppia di torsione, può realizzare il controllo di tensione ad anello aperto.
Giro della immersione di potere da parte a parte L'energia di risposte del carico compensa la riduzione di tensione in moda da potere continuare l'azionamento di CA a funzionare per un breve periodo.
Funzioni individualizzate Limite corrente rapido Contribuisce ad evitare i frequenti errori di sovracorrente del CA per guidare.
IO virtuale Cinque gruppi di XDO virtuale possono realizzare il controllo logico semplice.
Controllo di lunghezza fissa Secondo il numero degli impulsi per raggiungere controllo costante di lunghezza.
Controllo cronometrante Gamma di tempo: 0.0Min ~ 6500.0Min
cambiamento del Multi-motore Quattro motori possono cambiarsi via quattro gruppi di parametri del motore.
Protocolli di comunicazione multipli Sostiene la comunicazione via Modbus-RTU, PROFIBUS-DP, CANlink e CANopen.
Protezione di surriscaldamento del motore La carta di estensione facoltativa dell'ingresso/uscita permette a AI3 di ricevere il sensore di temperatura del motore introdotto in modo da realizzare la protezione di surriscaldamento del motore.
Tipi multipli del codificatore Sostiene i vari codificatori quali il codificatore differenziale, il codificatore del aperto collettore, il resolver, il codificatore di UVW ed il codificatore di SIN/COS.
FUNZIONAMENTO Fonte corrente di comando Pannello di operazione; terminali di controllo; Vaso di comunicazione di serie. Potete eseguire il cambiamento fra queste fonti in vari modi.
Fonte A di frequenza Ci sono complessivamente fonti di 10 frequenze, quali la regolazione digitale, la regolazione di tensione analogica, la regolazione corrente analogica, la regolazione di impulso e la regolazione di serie della porta di comunicazione. Potete eseguire il cambiamento fra queste fonti in vari modi.
Fonte B di frequenza Ci sono dieci fonti di frequenza. Può implementare regolarsi della frequenza e della sintesi ausiliarie di frequenza.
Terminale dell'input

Norma:

input digitale 5 (X) terminali, uno di cui sostiene fino all'input ad alta velocità di impulso 100KHz;

2 terminali dell'entrata analogica (AI), uno di cui sostiene soltanto 0 ~ tensione 10V hanno introdotto 4 ~ input della corrente 20mA.

Capacità espandentesi:

5 terminali di X;

1 terminale di AI quel sostiene -10 ~ input di tensione 10V.

Terminale di uscita

Norma:

il terminale di uscita di impulso 1high-speed (aperto collettore) quel sostiene 0 ~ uscita del segnale dell'onda quadra 100KHz;

1 terminale di (DO) dell'uscita digitale; 1 terminale di uscita del relè;

1 terminale di (AO) dell'uscita analogica che sostiene 0 ~ uscita corrente 20mA o 0 ~ uscita di tensione 10V.

Capacità espandentesi:

1 FACCIA il terminale; 1 terminale di uscita del relè;

1 terminale di AO che sostiene 0 ~ uscita corrente 20mA o 0 ~ uscita di tensione 10V.

Esposizione ed operazione sul pannello di operazione Esposizione di LED Visualizza i parametri.
Selezione chiave di funzione e di chiusura Può chiudere le chiavi a chiave parzialmente o completamente e definire l'immagine di funzione di alcune chiavi in modo da impedire la mis-funzione.
Modo di protezione Vada in automobile la rilevazione di cortocircuito alla protezione dell'ingresso/uscita e accesa di fase di perdita, alla protezione di sovracorrente, alla protezione contro le sovratensioni, alla protezione di undervoltage, alla protezione di surriscaldamento ed alla protezione di sovraccarico
Parti facoltative Pannello LCD di operazione, unità di frenaggio, carta di estensione dell'ingresso/uscita 1, carta di estensione dell'ingresso/uscita 2, carta programmabile dell'utente, carta di comunicazione RS485, carta di comunicazione di PROFIBUS-DP, carta di comunicazione di CANlink, carta di comunicazione di CANopen, carta della PAGINA dell'ingresso differenziale, carta della PAGINA dell'ingresso differenziale di UVW, carta della PAGINA del resolver e carta della PAGINA dell'input di OC
Ambiente Posizione dell'installazione Dell'interno, esente da luce solare diretta, da polvere, da gas corrosivo, da gas combustibile, dal fumo dell'olio, dal vapore, dal gocciolamento o dal sale.
Altitudine Inferiore a 1000m
Temperatura ambiente

-10℃ a +40℃

(ridotto le imposte su se la temperatura ambiente è fra 40℃ e 50℃)

Umidità RH meno di di 95%, senza condensare
Vibrazione Di meno che 5.9m/s2 (0.6g)
Temperatura di stoccaggio -20℃ a +60℃
Livello del IP IP20
Grado di inquinamento PD2
Sistema di distribuzione di potere TN, TT

 

Ciclo di controllo di modo dei collegamenti

 

Sensore di velocità asincrono del motore elettrico dell'invertitore di frequenza di vettore della gabbia di scoiattolo non

 

La descrizione di funzione del terminale di controllo

 

Categoria

Simbolo terminale

Nome terminale

Descrizione di funzione

Alimentazione elettrica +10V-GND Collegamento esterno dell'alimentazione elettrica di +10V

Fornisca all'alimentazione elettrica di +10V esternamente, massimizzano la corrente d'uscita: 10mA

È usato generalmente come alimentazione elettrica di lavoro per il potenziometro esterno e la gamma della resistenza di potenziometro è 1kΩ~5k Ω

+24V-COM Collegamento esterno dell'alimentazione elettrica di +24V

l'alimentazione elettrica di +24V è fornita esternamente e generalmente è usata come l'alimentazione elettrica di lavoro per il terminale digitale dell'ingresso/uscita e l'alimentazione elettrica per il sensore esterno

Corrente d'uscita massima: 200mA

OP Terminale dell'input dell'alimentazione elettrica esterna

Il difetto della fabbrica è il collegamento to+24V

Quando un segnale esterno è usato guidare DI1~DI5, OP sarà collegato all'alimentazione elettrica esterna ed al terminale staccato dell'alimentazione elettrica di from+24V

Entrata analogica AI1-GND Terminale 1 dell'entrata analogica

1. Gamma di tensione in ingresso: CC 0V~10V

2. Resistenza d'ingresso: 22kΩ

AI2-GND Terminale 2 dell'entrata analogica

1. Gamma dell'input: 4mA~20mA,

2. Resistenza d'ingresso: 500Ω per input corrente.

Input di Digital DI1- OP

Digital

Input 1

1. Isolamento dell'accoppiatore ottico, con input bipolare

2. Resistenza d'ingresso: 2.4kΩ

3. Gamma di tensione nel livello di ingresso: 9V~30V

DI2- OP

Digital

Input 2

DI3- OP

Digital

Input 3

DI4- OP

Digital

Input 4

DI5- OP Terminale ad alta velocità dell'input di impulso

Oltre alle caratteristiche di DI1~DI5, può essere usato come canale di ingresso ad alta velocità di impulso.

Frequenza massima dell'input: 50kHz

Uscita analogica AO1-GND

Analogo

Uscita 1

Il saltatore J5 sul pannello di controllo determinerà la tensione o l'uscita corrente.

Gamma di tensione in uscita: 0V~10V

Gamma della corrente d'uscita: 0mA~20mA

Uscita del relè T/A-T/C Apra il terminale

Contatti la capacità dell'azionamento:

25V CA, 3A, COSØ=0.4.

30Vdc, 1A

Interfaccia di comunicazione 485+, 485- Modbus Interfaccia di comunicazione di Modbus, uscita non isolata

 

Fabbrica

 

Sensore di velocità asincrono del motore elettrico dell'invertitore di frequenza di vettore della gabbia di scoiattolo non

 

Manutenzione quotidiana


dovuto le influenze della temperatura, dell'umidità e della polvere nell'ambiente e l'effetto della vibrazione, le componenti interne del convertitore di frequenza sono risultate ad invecchiare, che causa l'avvenimento potenziale del guasto per il convertitore di frequenza o della diminuzione del tempo di impiego per il convertitore di frequenza. Di conseguenza, è necessario da implementare la manutenzione quotidiana e regolare al convertitore di frequenza.
Oggetti di ispezione quotidiana:
1) se i mutamenti fonetici anormalmente quando il motore sta correndo
2) se la vibrazione accade quando il motore sta correndo
3) se l'ambiente dell'installazione per il convertitore di frequenza cambia
4) se la ventola di raffreddamento del convertitore di frequenza funziona normalmente
5) se il convertitore di frequenza è surriscaldato
6) pulizia quotidiana:
7) tiene sempre il convertitore di frequenza nello stato pulito.
8) efficacemente rimuove la polvere sulla superficie del convertitore di frequenza, così impedendo la polvere prendpartea all'interno del convertitore di frequenza. Particolarmente per la polvere metallica
9) efficacemente elimina l'olio nella ventola di raffreddamento del convertitore di frequenza.
Manutenzione quotidiana
Faccia prego le ispezioni regolari ai posti che sono duri da essere ispezionato durante il funzionamento.
Oggetti di ispezione regolari:
1) ispeziona il canale dell'aria e lo pulisce regolarmente
2) ispeziona se la vite è sciolta
3) ispeziona se il convertitore di frequenza soffre da corrosione
4) ispeziona se il blocchetto terminali ha le tracce dell'arco
5) prova di isolamento per il ciclo principale
Ricordi a: nel usando il megameter (megameter di CC 500V di uso prego) per misurare la resistenza di isolamento, l'anello di ritorno principale deve essere staccato con il convertitore di frequenza. Non utilizzi il metro della resistenza di isolamento per misurare l'isolamento del ciclo di controllo. Nessuna necessità di effettuare la prova ad alta tensione (già è completata nella consegna).

Dettagli di contatto
Xi'an Noker Electric Co.,Ltd.

Persona di contatto: Sales Manager

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